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Je veux juste vous parler d'un petit appareil qui ne coute pas chére, qui est génial et que tout motard se devrait de posséder: c'est un chargeur de batterie automatique. Le mien est un Techno Globe force one et je l'ai payé une quarantaine d'euros.

Ce qui est génial c'est qu'il y a un cablage permanent que l'on laisse sur la moto, qui se compose de 2 fils à brancher sur les bornes + et - de la batterie et d'une petite prise que l'on planque par exemple sous la selle passager. Lorsque la moto est dans le garage et qu'elle ne roule pas tous les jours voir au moins une fois par semaine, on sort alors la petite prise sous la selle que l'on branche sur le chargeur proprement dit. On laisse continuellement brancher et alors la batterie est

maintenu en charge constante et cela tout automatiquement sans risque de surcharge ou autre problème en s'adaptant à la batterie sur lequel il est branché.

Avantage, bein par exemple l'hiver la moto peut rester longtemps sans tourner et bien à la première pression elle demarre à coup sur. Votre batterie est ainsi entrenetu, durera plus longtemps et vous garantira un démarrage impéccable.

Alors n'hésitez pas c'est un super investissement.

                                            Voila ce que le pére noël à mis dans ma petite botte...Un trés jolie sabot
                                            Topline, il se monte trés bien , à une bonne finition et au niveau look il est  vraiment sympa et change de tous les Ermax qui équipent 80% des machines.

Pour le démontage de vos anciennes poignées il suffit de placer la tige de votre soufflette de compresseur entre la poignée et le guidon, coté intérieur du guidon et d'envoyer d'un coup la pression pour voir la poignée, gonfler, se décoller et sortir presque toute seule.
Pour le montage des nouvelles poignées il faut d'abord les enfoncer à la main jusqu'ou elles rentrent puis mettre la tige de la soufflette au même endroit que pour le démontage c'est à dire entre la poignée et le guidon coté intérieur guidon et là par contre avant d'envoyer la pression il faut tenir fermement la poignée en poussant vers le centre du guidon et là hop on balance la sauce et miracle la poignée rentre toute seule.